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日常用车的话，CVT变速箱更合适。为啥呢？因为：

1、CVT就是“无级变速”。它不像普通挡位那样有明确的档位区分，所以开这种变速箱的车，平时驾驶时完全感觉不到换挡的顿挫感，开起来特别平顺，除非你猛踩油门；

2、另外因为动力传输不间断，所以它的省油程度比普通自动挡变速箱更好；

3、而双离合变速箱DCT，其实就是把两套手动挡的结构合在一起。DCT的优势是换挡快，升档也快，所以一般用在性能好的车型或者超跑上，比如保时捷的PDK变速箱。不过缺点是成本高，而且在城市里经常堵车的情况下表现不太行。

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现在买车的话CVT变速箱更合适。双离合虽然换挡快，但问题也多。其实国内很多品牌喜欢用双离合主要是因为便宜，成本比AT和CVT低。别信那些花哨的说法，看看日系车就知道了，他们家用车基本不用双离合，只有F1赛车会用，因为赛车只追求速度不考虑可靠性。咱们日常开的话，CVT变速箱平顺性好，出故障的概率也低，长期用着更省心。

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CVT变速箱比普通的自动变速箱更平顺，油耗也更低。而双离合变速箱则更受喜欢操控感的司机欢迎，因为它换挡超级快，基本感觉不到顿挫。双离合的名字听着就明白，它里面有两套离合器系统。