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没错，自动挡车型确实只有刹车和油门两个踏板，不像手动挡还有离合器。仔细看驾驶位脚下，最靠右的是油门踏板，刹车就紧挨在它左边。这样布局其实有讲究——咱们开车时右脚经常要踩油门，放在外侧位置更符合人体工程学，长时间操作也不容易累。刹车踏板位置稍微靠里，而且你会发现它比油门高出一截，这样遇到突发状况时，脚掌稍微抬高点就能准确找到刹车，反应时间能缩短不少。

这里有个关键点要记住：两个踏板都得用右脚控制。主要出于安全考虑，毕竟人遇到紧急情况容易慌神。右脚踩踏板时，左脚正好可以稳稳踩住地板当支点，这样身体平衡更好掌控。要是像网上说的那样左右脚分开控制，两只脚都悬空着没着力点，急刹车时搞不好会油门刹车一起踩，或者因为姿势不稳导致误操作。

很多新手可能会疑惑为什么不用左脚踩刹车，其实试过就知道——左脚长期悬空控制踏板特别容易疲劳，而且紧急情况下很难精准控制力度。现在这种单脚切换的设计，经过几十年的验证确实是最安全可靠的方案。下次开车时注意感受下，右脚在油门和刹车间移动其实很自然，脚后跟稍微转个角度就能完成切换，根本不需要抬起整条腿。