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离合器片安装时凸台那边要朝变速箱，平的一面朝发动机飞轮。具体注意事项有三个：第一，等红灯时如果还要让发动机运转，必须挂空挡松开离合器踏板，千万别一直踩着离合器不放，这样对离合器伤害很大；第二，踩离合器要快放要慢。踩下去要利索，但抬起来要慢慢来。猛抬离合器会把离合器片里的弹簧弄坏，还可能让整个传动系统受损。另外，半联动状态（就是离合器半连半断的时候）千万别长时间保持，这样离合器片会很快磨薄，温度飙升后磨损会越来越严重，形成恶性循环；第三，离合器片用久了自然会变薄，这时候你会感觉踩离合器踏板变轻松了，甚至还没完全抬起来车子就已经开始走动了。这时候需要去4S店调整离合器踏板的自由行程，保持在20-25毫米之间。如果不调整，离合器片和分离杠杆之间会一直处于半联动状态，最后直接烧毁离合器片。

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带弹簧的那边朝外，就是朝向变速箱那边。那边通常会高一点，很好认。如果你一直用旧的离合器总成，得检查压盘有没有磨得太狠（新旧压盘厚度差不能超过1毫米）。另外每次松开离合踏板后，离合器能不能正常回位？如果回位有问题，得检查液压系统和操作机构了。

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带弹簧的那边朝变速箱放。离合片是汽车底盘系统里容易坏的零件（包括汽车、摩托车和其他带机械传动的车辆），用的时候要注意：发动机启动后，脚千万别一直搭在离合踏板上。这样用着用着就容易磨坏，到时候换新的麻烦不说，还可能影响动力传输。记住这个小细节，保养得当能延长它的使用寿命。