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电子眼的工作原理其实挺简单的：1、地面上的感应线会感知到汽车经过时的压力，然后传感器把信号传给处理器，数据暂时存着（不过只在红灯期间有效）；2、如果在红灯期间，感应器连续检测到两次信号（比如前后轮先后压过线），系统才会认定为“有效”，也就是说，如果你前轮压线但后轮没过线，只触发一次信号，就不会被拍；3、有些情况是，有人前轮压线后又倒车回来，结果还是被拍了，这是因为前轮过线和倒车时后轮退线的动作，让系统检测到了两次信号（两次信号都在红灯期间），所以还是会被记录；4、黄灯亮起时，系统会在2秒后开始拍照；红灯亮时系统已经启动；绿灯快亮前2秒系统会自动关掉，主要是为了防止误拍。这也是为什么有些出租车司机觉得差不多能溜过去也不一定被拍的原因，不过建议大家别冒险，毕竟时机太难把握了，万一算不准还是会被抓拍的。

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电子眼用的是感应线，埋在地面下。当车轮经过时，感应线会感应到压力，然后把信号传给处理器。这些信号暂时存在寄存器里，不过数据只在红灯亮着的时候有效。

关键点来了：如果红灯期间，同一时间段里感应线连续触发两次信号（也就是两个脉冲），系统才会判定为“有效”，这时候才会拍照。比如说，你红灯时车头轮子压过线了，但车尾轮子还没完全过线，这时候感应线可能只触发一次信号。因为没连续两次脉冲，所以不会拍你。简单说，必须前后轮都过线产生两次信号，或者短时间内连续触发两次，才会被拍。否则就算压线也不会被记录。

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马路上或者路旁装着一些传感器，这些传感器的作用就是感知过往车辆的情况。一旦发现有车辆违章，传感器立刻给监控摄像头发送信号，摄像头收到信号后就会启动，把违章的车子拍下来。