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发动机进水的常见原因有三个：第一，缸套密封圈坏了。缸套下面的密封圈本来就是用来防止机油和冷却水漏的，但长期受压老化是难免的。要是用的水质量不好，腐蚀性还强，那水自然会漏到机油里。第二，气缸垫出问题。气缸垫的作用就是隔开气缸间的水道和机油道，如果它老化破损了，水道里的水就会流进机油道，导致进水。第三，机油散热器坏了。散热器如果破裂了，外面的水就会渗进去，这样发动机就进水了。

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发动机机油进水算是个常见的毛病，有经验的老师傅光靠看油的颜色、闻气味、摸粘稠度就能判断机油有没有问题。要是机油里掺了水还不赶紧处理，轻则导致拉缸、烧瓦这类故障，重了直接把发动机搞废。所以啊，得想办法让机油和水彻底分开，这是车主日常保养里必须上心的事。

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发动机进水熄火后千万别再点火了！这时候你根本分不清具体是哪个部件坏了，强行启动可能会让车伤得更厉害。这时候最稳妥的办法就是找人帮忙把车推到安全的地方，然后直接打电话叫救援就行。