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汽车怠速时空调不制冷的原因主要有三个：

1、发动机转速和空调压缩机转速是直接挂钩的。你停车等红灯时，发动机转速低，压缩机转得也慢，这时候空调系统的低压侧压力反而会升高。膨胀阀开得小了，送到蒸发器的制冷剂就少，换热能力自然下降，所以你会感觉吹出来的风不凉；

2、要是你踩油门让发动机转速提上去，低压侧压力就会降下来。膨胀阀开大，制冷剂流量增加，蒸发器换热效率就上来了，制冷效果也就跟着变好；

3、另外散热风扇不转也会导致问题。怠速时车外气流小，散热风扇不转的话，冷凝器散热就不好，压缩机容易过热。这时候保护装置会自动断开压缩机，空调就彻底不制冷了。

这三个原因都是围绕发动机转速和冷却系统散热能力展开的，所以开空调等红灯时最好别熄火，保持转速别太低。

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如果开空调时前面有滋滋响，那十有八九是皮带松了。直接找修车师傅把发动机和压缩机之间的皮带调紧就好，立马解决。怠速低的时候皮带松了，压缩机转得慢，制冷效果就差，但车速高了皮带带得紧了就凉快了。找个会修车的师傅紧一紧就完事。

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空调不制冷了，八成是冷凝器被灰尘堵住了。冷凝器就像空调的“散热网”，要是上面积了太多灰，制冷剂的压力和温度就会飙升，空调系统为了自保，就会直接罢工——压缩机停了，制冷自然就没了。这时候最简单的办法就是拿高压水枪冲一冲冷凝器的散热片，把灰尘冲干净。冲完别急着用，得再用高压气枪把水珠吹干，不然水分残留容易生锈。这活儿要是自己弄，记得断电断气；要是不太确定，最好找专业师傅来处理。