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一般分两种情况：1、如果发动机不漏油，表面只是沾了点灰尘，那不洗也没事，对发动机没啥影响；2、如果发动机漏油，最好定期洗一洗。漏油常见的是气门室盖垫那漏，漏出来的油会粘在发动机各处。机油容易粘灰，灰尘和机油混在一起，再被发动机高温烘烤，就结成厚厚一层油泥；3、油泥有腐蚀性，要是沾在线路或者橡胶管上，会加速这些部件老化。所以最好洗一洗。洗发动机舱建议去专业店，他们有专用清洁剂，效果好，哪些地方能洗哪些不能洗他们也清楚。

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发动机内部积碳太多的话，冷车启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸走，导致混合气太稀，车子不容易打着火。得等积碳吸饱汽油后才能顺利启动，启动后积碳里的汽油又被吸进汽缸燃烧，又会让混合气变得太浓。这样混合气一会儿稀一会儿浓，就会让冷启动后车子怠速发抖。建议用绿劲燃油添加剂来清理积碳。

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新车或者车上没太多脏东西的话，这个方法还能凑合用。但要是车子老掉板了，或者积碳特别多，千万别用！因为这玩意儿会让原本已经结块的油泥重新散开，然后在油路里乱飘，最后堵住油路不说，还会让机油润滑效果变差，严重的话连轴承都可能烧掉。