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发动机敲缸解决方法如下：

1、汽车发动机启动后，低温运行时有敲击声，温度正常，声音消失，可暂时不处理，继续行驶；

2、汽车发动机温度正常，有明显的冲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸和维修；

3、拆下汽缸盖，拉动活塞，发现汽缸严重失圆、拉伤，或活塞与汽缸之间的间隙过大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环；

4、若发现连杆变形，应尽量更换。

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去4s店检查下看看，假如是由于气缸壁间隙过大造成的，有可能是气环油环卡死，有可能是活塞和气缸套的异常磨损。气缸敲击时常伴随加速乏力、燃油消耗、燃油燃烧等症状，总之，必须进行大修。

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汽车发动机汽敲缸一般是由于活塞销和连杆铜间隙过大而引起的，如果响的厉害就要进行发动机中修换四配套，长时间不修理就会使连杆汽缸体断裂，建议去维修店看看。柴油发动机活塞敲缸多发生在柴油发动机严重磨损或大修后不久。当柴油发动机出现该故障时，应及时排除。