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汽车电磁阀坏了的表现：

1、首先读取故障码，连接故障诊断仪，进入自动变速器控制单元查询故障码，储存有一个故障码。如果发生可造成自动变速器控制单元无法识别换挡时刻的传感器信号丢失或换挡电磁阀存储故障码时，自动变速器进入应急状态；

2、根据自动变速器控制单元的管理策略，分析其他相关显示数据：004-1显示值都是0，表示所有电磁阀均为断电状态，只有2个断电起作用的电磁阀在起作用，这2个断电作用的电磁阀可保留3挡；002-1、2工作油压调节控制电磁阀通电电流显示值均为0，表示供给最大油压；005-1显示自动变速器油温为108℃（正常为60～80℃），也可造成不能升入高速挡但可连续在低速挡范畴内升与降，且TCC锁止比例应增大，但此车无TCC锁止，更说明是进入了应急状态，非属油温高造成故障；

3、因此，应首先解除应急状态，而后再考虑油温过高的问题。

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1、汽车电磁阀坏了，一般就出现三个大问题就是了；

2、首先进挡会顿车、其次开空调会熄火、还有就是怠速不稳定；

3、自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。这里指购车人可以根据自己的需要加钱选择自动泊车这项功能。

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汽车碳罐电磁阀坏了的现象如下：

1、发动机怠速忽高忽低且加速无力；

2、发动机不易启动或熄火；

3、踩油门唑车，车里面油味较大；

4、汽车行驶有异响。