+向他提问

柴油滤芯堵了会有这些情况：1、踩油门时，因为油供不上，导致油压上不去。这是因为滤芯被堵住后，油压会变得太低。发动机在运作时如果滤芯堵了，可能会让供油系统“饿肚子”；2、油滴大小不同，大的油滴容易被油气分离器处理掉，但小油滴（像雾一样的油颗粒）就需要靠滤芯里超细的玻璃纤维来拦截。选对纤维粗细和厚度的话，这些小油滴会被拦截、合并，最后聚成大油滴。这些大油滴在气流和重力作用下会掉到滤芯底部，再通过回油管流回润滑系统，这样压缩机排出的空气就更干净、没油了；3、旋装机油滤清器现在在各种机械上用得很多，安装方便、换起来快，密封性好还能耐高压，过滤精度也高。它用在油润滑螺杆压缩机、柴油发电机组、各种重卡、挖掘机这些工程机械上。滤清器的金属头很结实，专门用来过滤润滑油和液压油。里面还有个压力感应器，滤芯该换了的时候会提醒你。

+向他提问

如果空气滤芯被堵住了，或者因为质量不好导致进气阻力变大，柴油机就会吸不够空气。这时候进到气缸里的空气少了，燃油和空气就配比不对（通常就是油多了），直接后果就是喷进去的柴油烧不干净，最后发动机没劲儿还冒黑烟。

+向他提问

判断柴油车的柴油滤芯堵没堵，其实挺简单的。要是发现车子开起来没劲儿，或者油耗突然蹭蹭往上涨，这时候就得赶紧检查一下柴油滤芯是不是被堵住了。这玩意儿要是堵了，车子就像人鼻塞一样喘不过气，动力和油耗的问题基本就是它闹的。记得及时处理，别拖太久了。