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V8引擎是内燃机的一种气缸排列方式，主要用在中高端车型上。它的特点是把8个气缸分两组，每组4个，呈V字形排开。这种设计在高性能赛车领域特别常见，比如美国的IRL、ChampCar和NASCAR赛事都强制要求使用V8引擎。原理上和其他发动机一样，V8只是说明气缸数量和排列方式。常见的气缸数还有3缸、4缸、6缸、10缸这些。最常见的是气缸夹角90度的V8引擎，这样运转最顺、抖动最小。不过也有例外，比如福特金牛座SHO用的福特雅马哈V8，气缸夹角是60度，还是在V6发动机基础上改过来的。

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首先，8的意思就是发动机里有8个气缸。气缸越多，发动机把汽油变成动力的能力就越强，简单说就是马力大，但油耗也会跟着涨。然后V指的是气缸的排列方式，常见的有直列、V型、W型，这个字母很直接地告诉你形状。所以V8发动机就是有8个气缸，而且排成了V字形——也就是竖着分两排，每排4个气缸。

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V8发动机就是把8个气缸分成两排，每排4个，像V字形那样排在一起。这种发动机结构复杂，造起来成本高，所以用得不多。汽车发动机常见的气缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。简单来说，如果缸子直径一样的话，气缸越多排量越大，动力就越猛；如果排量相同，气缸越多，每个缸子的直径就越小，转得更快，这样也能让动力提升更多。