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在各种各样的传感器里，常见的有这几种：1、进气压力传感器：它能感知进气管里的气压变化，主要任务是给发动机电脑（ECU）提供计算喷油时间的参考数据；2、空气流量计：专门测发动机吸进去的空气量，也是给ECU当喷油时间的参考依据；3、节气门位置传感器：用来监测节气门开度，给ECU提供调整断油、空燃比、点火提前角的参考信号；4、曲轴位置传感器：负责监测曲轴位置和发动机转速，给ECU提供确定点火时机和气缸工作顺序的依据；5、氧传感器：检测排气管里的含氧量，给ECU提供调整空燃比到最佳状态（理论值）的参考数据。

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汽车启动时，发动机电脑会根据曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量计（测量进气压力）、水温传感器、进气温度传感器和节气门位置传感器的数据，计算出初始的点火时间和喷油量。等车真正着了之后，电脑还会继续参考氧传感器（监测尾气）、水温传感器、节气门位置、进气压力传感器、爆震传感器（防抖缸）和车速传感器等数据，实时调整点火和喷油，让发动机工作更精准。

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汽车上常见的传感器类型有这么几类：节气门位置传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、爆震传感器、温度传感器、发动机转速传感器、车速传感器（SPD）。这些小零件负责收集车辆运行中的各种数据，比如空气进气量、发动机转速、温度变化等，相当于汽车的“感官器官”。