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发动机积碳是怎么来的呢？主要有这几个原因：

1. 发动机的工作状态总在变。要是发动机状态不好，容易发抖还发出"嘣嘣"的怪响，这时候积碳最容易产生；

2. 驾驶习惯差异大。有些人为了省油总想低转速高挡位开车，但没注意油门和转速要配合，导致发动机超负荷工作，从而形成积碳；

3. 加错汽油标号。如果汽油标号和发动机压缩比不匹配，油分子雾化、点火、燃烧的节奏不一致，就会不完全燃烧。这时候喷油嘴、燃烧室、活塞环、火花塞这些地方都会积碳；

4. 堵车路段太频繁。经常走走停停的路况下，发动机转速提不起来，没烧完的油或窜进燃烧室的机油，在高温和氧气作用下会先变成胶质，黏在发动机零件表面，最后烤成积碳；

5. 加了劣质油。劣质汽油本身胶质多，这些胶质会跟着汽油进到燃烧室，烧完后就变成积碳留在发动机里。

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积碳是怎么来的呢？主要有这四个原因：第一，经常开短途，每天跑的里程不超过30公里，而且车速还老是提不起来。第二，加的油标号太低，油品不好，烧不充分。第三，发动机的气门油封或者活塞环老化了，导致烧机油。第四，车的曲轴箱通风系统有问题，比如没装油气分离器，或者装的设备不对，这样油气容易跑到曲轴箱里，时间久了就烧机油了。

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汽车尾气管冒黑烟的原因挺多，但最主要的就是发动机里的油没完全烧干净。咱们先说说排气管里的黑东西，其实啊，尾气和积碳就跟双胞胎似的，几乎是同时产生的。积碳就像家里的灰尘一样，用着车它就一直会慢慢形成，所以得经常清理发动机里的积碳，不然问题就来了。