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陡坡缓降系统其实是个全自动的下坡辅助功能，你不用自己踩刹车。为什么这么说呢？因为：1、这个系统又叫斜坡控制系统，常见于硬派越野SUV，专门用来下陡坡时用的；2、它的作用就是让司机不用一直踩刹车，能全程把控车辆，让车子在可控范围内安全稳当地下坡；3、系统会根据情况自动调节刹车，让车轮以比正常行走稍快的速度慢慢下坡，这时候司机可以一心一意盯着方向盘和路况就行。

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陡坡缓降功能其实就是靠变速箱里的齿轮摩擦来帮你控制下坡速度的，这玩意儿自己就能启动。系统工作的时候，它会通过给前轮施加短时间刹车力，来补充发动机本身的制动效果，这样在陡坡上开起来就更稳当了。要是哪个轮子打滑没抓地力了，系统就会启动防抱死功能，让车轮重新找回抓地力。每个低挡位都设定好了下坡时的目标速度，当你下坡时，HDC会实时对比当前车速和设定好的目标速度，一旦发现需要减速到目标速度，就会立刻刹车。

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陡坡缓降功能是全自动的，主要是让司机不用踩刹车，也能完全掌控车辆，稳稳地通过陡坡。这套HDC系统的工作原理是发动机制动和防抱死系统配合，让车子在下坡时保持“慢速但不打滑”的状态。HDC必须在挡位挂在1挡或倒挡时才能启动（下坡时有正向开和倒着下两种情况），系统会自动限制最高速度。比如路虎车型，开启HDC后最高只能跑到9公里每小时，这样司机就有足够时间操控车辆。