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汽车电瓶电压正常的标准是这样的：1、一般家用轿车的12V电瓶，熄火后测出来的电压应该在12.8V上下（误差0.3V以内）。如果低于12.5V就得赶紧充电了。题主说的13.7V不太可能正常，除非刚熄火就测，这时候可能显示虚高。建议过几分钟再测，或者开一下大灯几秒后重测，最好再检查下万用表准不准；2、免维护电瓶的正常电压范围是12V到14.1V之间；3、铅酸电池的正常电压在12V到14.7V之间；4、只要电压表没问题，熄火时测出来的数值在对应类型电瓶的正常区间内，就说明没问题。

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蓄电池的空载电压应该在13伏左右，带负载时电压不能低于11伏才正常，要是电压太低可能打不着火。车子启动后发电机开始工作，这时候12伏系统的电压应该在13.5到14.5伏之间，24伏系统则是27到29伏。不过启动后测的是发电机的电压，因为电瓶和发电机是并联的，这时候直接测电瓶电压不准。你测出来11伏，得说清楚是用专业电瓶检测仪测的，还是自己拿万用表随便量的。如果是自己测的，这个数值偏低，八成是电瓶亏电了。亏电状态下启动时电压低也算正常，这时候最好把电瓶拆下来好好充会儿电，不然长期这样对电瓶寿命影响挺大的。

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正常情况下，汽车电瓶在没连接任何设备时的电压应该在13伏左右。要是测量到电压掉到12伏以下，说明电瓶已经老化了。如果空载电压连11伏都不到，那基本可以判定电瓶快报废了。