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发动机罩铰链只有坏了才需要换，原因有三个：首先，发动机盖放下时得平着放进发动机舱，里面零件多，杆子设计成弯的才能避让；其次，弯杆比直杆有韧性，撑起发动机盖后产生的震动能被弯管吸收，这样铰链不容易坏；最后，铰链下边的连接臂是安装在车身侧面结构上的，而上边的连接臂则和引擎盖直接连在一起。

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这个没有固定的更换时间，坏了再换就行。机盖铰链就是发动机盖和车身上连接的那根“转轴”，跟家里的门窗合页一个原理，作用就是让机舱盖能轻松开合。

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汽车发动机盖子一般不用换，都是用橡胶泡沫和铝箔做的。它既能隔绝发动机噪音，又能挡住工作时产生的热量，保护表面车漆不老化。