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车辆报废年限是这么规定的：1. 出租车分大小类型，小型和微型的用满8年就得报废，中型的10年，大型的12年；2. 租赁公司用的载客大巴，不管大小都得在15年后强制报废；3. 教练车的话，小体型的跑10年，中型的12年，大型的15年才能下岗；4. 公交车这类城市主力运输工具，最长能开13年；5. 其他经营性客车分大小，小型和微型的10年到期，大中型的15年；校车这种特殊车辆必须15年强制报废；非营运的大中型客车（不包括超大型的）能开20年；挂车部分，拉危险品的半挂车10年就到头，集装箱半挂车能撑20年，其他类型的半挂车中间的15年。这些年限都是国家硬性规定，到了就得处理，想超期开肯定要吃罚单的。

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咱们国家对汽车报废年限的规定是这样的：

1. 出租车开满8年就得强制报废；

2. 皮卡这类车型最长能开15年；

3. 客运大巴这类拉人的车是10年强制报废；

4. 微型货车要跑到12年就得下岗；

5. 中大型货车和半挂车头这类大块头，跑了15年就必须强制报废。

这些规定主要是为了保障行车安全和环保要求，年限到了无论车况多好都得报废，不能继续上路。注意这里的年限是国家硬性规定，和车况无关，到了年限必须处理车辆。

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汽车报废没有硬性规定几年必须报废，但年检不过关就不能上路了。另外，车子从上牌那天算起，15年以上的每年得年检两次，到了20年以上的，从第21年开始每年要检查四次，频率翻倍。这主要是为了确保老车的安全性能，毕竟车越老故障率越高，管理部门得严格把关。