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夏天胎压掉到2.0bar以下就得补气，冬天降到2.2bar也要及时充气。现在测胎压主要有三种方法：

第一种是直接式监测，每个轮胎里装个传感器，像小闹钟似的实时测压力，然后用无线信号把数据传到车机系统，屏幕上直接显示每个轮胎的具体数值。要是胎压太低或者突然漏气，系统会立马报警提醒。

第二种是间接式监测，原理有点像数学题。当某个轮胎气压不足时，车子重量会让这个轮子变“矮”，转一圈走的路程比其他轮胎短。车载电脑通过对比四个轮子的转速差，就能判断哪个胎可能缺气。不过这种系统本质上是靠计算轮子转圈数来间接推断胎压的。

第三种叫复合式监测系统，结合了前两种的优点。它在对角线两个轮胎装传感器直接测压，同时用四个轮子的转速对比间接监测。相比全装传感器的方式成本更低，也能避免纯间接式测不准多个轮胎同时缺气的问题。不过缺点是没法像全直接式那样，实时显示四个轮胎的具体压力数值。