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这得看你开的是什么车。很多车其实都能加装四驱系统，建议直接去汽配店问问价格：1、四驱车四个轮子都能得到动力，发动机的动力分给四个轮子，遇到烂路不容易打滑，通过性确实强不少。四驱系统主要分两种：半时四驱（PartTime4WD）和全时四驱（FullTime4WD）；2、很多人觉得四驱车能上天入地随便跑，其实这有点夸张。就算我开的悍马，也不敢随便去野外瞎溜达；3、开过硬派越野车的都知道，遇到特别烂的路时，差速器会让一根轴上只有一个轮子有劲儿，另一个轮子空转打滑。所以四驱车不是万能的，得先搞懂四驱系统的工作原理才能放心用。

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这个还真不好说，建议你直接去汽配城问问价格。四驱系统主要分三种类型：分时四驱、适时四驱和全时四驱，具体区别如下：1、全时四驱就是车子从头到尾都用四个轮子同时驱动，动力会平均分配到四个轮子上，不会出现只靠两个轮子带的情况。大部分纯种SUV都是这种结构，比如悍马、牧马人、普拉多这些硬派越野车；2、分时四驱和全时四驱最大的区别在于不需要一直开着四驱，平时可以切换成两驱模式（通常是后驱），只有需要的时候才手动开四驱。车主自己能手动选择两驱或四驱；3、适时四驱也能在两驱和四驱之间切换，但和分时四驱不同的是，四驱模式的切换不是人来决定的，而是由电脑根据路况自动判断。相比全时四驱，适时四驱结构简单很多，既能省成本又能减轻车重。

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汽车四驱系统一般都要1万以上，具体价格你得去汽配城问问。全时四驱就是让四个轮子一直都有动力的那种四驱系统。细分的话，全时四驱主要分两种：一种是固定前后50:50的动力分配，另一种是能根据情况调整前后动力比例的。这种四驱技术用了好多年，比较靠谱，不过油费确实高点。