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汽车贴膜的正确步骤是这样的：

1、洗车先从右前门开始（想象一下钟表的1点钟方向），顺着顺时针绕车转一圈，每块车窗的外表面都要仔细擦干净，特别是玻璃顶部，这里最容易藏灰。擦的时候把玻璃降下来一点，把上面的灰擦掉，不然贴膜容易卡灰；

2、裁膜的时候先在玻璃上喷点安装液，把膜盖上去，注意膜的背面要朝外。调整好位置后，从边框四周开始裁剪，边裁边确保膜贴紧玻璃，别让它翘起来。老手一般能直接用手沿着边框剪，但千万别把边框弄坏。通常先贴四个边窗，等都弄好了再贴后窗。按难易程度来，先简单后复杂的流程最省事；

3、热定型是关键步骤。贴完膜后，车窗的弧度会让膜出现褶皱，尤其是后挡风玻璃这种球面弧度大的位置。以前得裁好几片膜才能贴平，现在用热风枪加热膜，让它顺着弧度收缩，这样褶皱就没了。这一步能省好多时间，而且贴完效果特别平整好看，绝对是提升贴膜专业度的必杀技。

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施工前得先量好车窗尺寸，精确到毫米。裁膜的时候要仔细，尺寸不对贴出来效果就差，看着也不美观。车门密封条分两种：一种是胶边，一种是毛边。清理密封槽的时候先喷点水，拿塑料刮板刮干净。喷水要用细水雾，把毛边稍微打湿，这样毛不会翘起来。裁好的膜要把有胶的一面保护纸撕掉，喷点专用药水加水混合的液体在胶面上，然后贴到已经喷过水的车窗玻璃上。定位好位置后，用刮板反复刮，把膜和玻璃之间的水挤干净，直到完全贴紧。这步骤很关键，水要是没刮干，贴完肯定有水痕或者气泡。记住每一步都要细致，差一点都不行。

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汽车镀膜的整个流程是这样的：先把车身洗干净，洗完后用专业吹风枪把车身缝隙里的水珠吹干，这样镀膜的时候水不会从缝隙流出来，影响效果。根据你车子的具体情况（比如车漆颜色、有没有喷过漆这些），施工师傅会先给车做个抛光，一般抛两到三遍，抛光程度根据车漆状态调整。抛光完后，把遮挡用的纸、毛巾、胶带这些都清理干净。接着要清洁轮毂，因为抛光时会有灰尘掉到轮毂和轮胎上，所以这一步要彻底擦干净。镀膜材料涂好后，工人会用专门的布和软木牙签把边角和缝隙里的残留膜材清理干净，确保没有死角。所有步骤都做完后，会有质检员专门检查一遍，确认没问题了再让客服通知车主来提车，同时会交代一些后续保养的注意事项。