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北京的汽车摇号政策可能要调整了。现在摇号存在几个问题：全家一起摇号占指标、摇中了却不买车、想买车的人摇不上、还有备案车价格被炒得很高。相关部门正在考虑修改规则。

北京市小客车指标管理办公室在官网上公开征求意见，打算对摇中不买车的人采取惩罚措施，不过现在还在收集意见，结果还没公布。

征求意见里提到的惩罚措施有“一年内不能继续申请摇号”“两年内不能摇号”这些选项。还有交通专家建议，如果摇中的人主动把指标退回，就不惩罚他们，退回的指标可以放到下个月重新分配，让更多人有机会中签。另外还有专家提议，应该以家庭为单位来参与摇号。

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细则里说，以后摇号的中奖概率会根据你参与次数的多少来调整。比如你摇号24次（包括第24次）以内没中，那中奖概率还是原来的基准概率；要是摇了25到36次还没中，这时候概率就翻倍变成基准概率的2倍；如果坚持到37到48次还没中，概率直接变成基准的3倍，后面每多摇够12次，概率就再往上加一倍。简单来说就是摇号次数越多，没中的话下一次中奖机会越大，鼓励坚持参与。不过要注意的是，这里的“挡期”应该是“当期”的笔误，应该是当前期数的基准概率倍数。

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北京交通委主任刘小明在2011年3月28日透露了一个重要消息：那些中签后没按时买车或者主动放弃的个人购车指标，可能会重新回到摇号池里。这样一来，每个月原本1760个个人指标的数量就有望增加了。这相当于给没中签的人多了一次机会，因为之前被放弃的指标不会再浪费了，直接回到大池子里重新分配。这对长期摇号没中的朋友来说算是个好消息，不过具体怎么操作还得看后续政策细则。反正指标多了，中签几率应该会比之前稍微高那么一丢丢吧。