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关闭发动机启停系统其实特别简单，直接按那个环形A字母带off标识的按钮就行：

1、按钮在换挡杆旁边，造型是圆圈里有个A字母，旁边还有个off英文，按下后按钮亮起来就代表启停功能关了；

2、启停功能确实有缺点，每次熄火再点火时车身都会抖一下，另外车子熄火时全车电器都靠电瓶供电，长期这样容易伤电池；

3、大部分车出厂时都默认开着启停，如果想一直关着，每次上车前记得按一下那个按钮把它关掉就行。

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自动启停的开关在挡杆前面，按钮图标是个圆圈套着大写的A，下面标着OFF。这个功能在你拧开钥匙通电后默认是开着的，要关掉的话按一下按钮就行（注意，灯亮起来才是关成功了）。启停系统的运作原理其实挺简单：当你遇到堵车或者等红绿灯停车时，你踩住刹车松开油门停车挂空挡。这时候系统会自动检测三个条件：发动机在空转且没挂挡；防抱死系统检测到四个轮子都没转；电池电量足够支持下次启动。只要满足这三个条件，发动机就会自动熄火。等你要继续走的时候，一松刹车或者踩油门，发动机又会自己着起来，整个过程完全不用自己动手。

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汽车中控台有个按钮，通常是个带A字的环形箭头。按下去后如果灯亮了，说明自动启停功能已经关闭了。发动机启停技术就是在等红灯这类临时停车时，系统会自动熄火，等需要继续开的时候，又自动点火启动。