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汽车刹车盘磨损不均匀的原因和解决办法：

1、刹车力度一边大一边小造成的。

刹车时，刹车分泵会伸缩给刹车片施加力量，刹车全靠这股力道。如果分泵推力不均匀，刹车片就会被磨得一边多一边少。

2、遇到这种情况，通常做一次刹车保养就能解决。重点是给刹车分泵做维护，让它能灵活伸缩。

3、刹车片也叫刹车皮，是刹车系统里最核心的安全零件。不管刹车效果好不好，关键就看刹车片的性能。

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从微观来看，刹车片和刹车盘在磨合过程中其实是同时在磨损的，而且刹车片本身的材质本身比刹车盘软。不管两者接触面有多不平整，刹车片都会一直紧紧贴合刹车盘；如果是换新片配旧盘的话，这时候最好把旧盘先打磨平整，再跑个50公里左右磨合一下就差不多了；如果只是理论上的不平整，现在刹车没异响也不抖动，那暂时就不是什么问题。

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这车里的刹车片分左右，但安装的时候其实不用刻意区分左右。不过车主们一定要注意，刹车片上有个箭头方向，必须和车往前开时车轮转动的方向对齐。要是装反了，内侧的刹车片会过度磨损，而且同一片刹车片的两头厚度还会不均匀。换新片的时候，记得把背面的运输保护贴纸撕掉，还要把卡钳接触面清理干净。要是忘记撕贴纸，刹车时容易出现热衰退的问题。

另外换刹车片的时候，得把导轨和胶套清理干净并上点润滑剂，否则可能导致单边刹车片快速磨损失效。最后装的时候还要检查刹车分泵的活塞护套，确保它能顺利复位，不然分泵容易受损。

这些细节都得注意到位，不然刹车效果和安全性都会受影响。