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新车刹车盘生锈其实是正常现象，车主们不用太担心：1、从科学角度来说刹车盘生锈是氧化反应，刹车盘材质是钢的，任何钢制品不做防锈处理都会这样。但提醒大家千万别用油蜡类产品防锈，这会严重影响刹车效果，容易出事故；2、刹车盘按材质分碳纤维陶瓷和金属两类。不过碳纤维陶瓷刹车盘成本太高，而且低温时刹车力道明显变差，虽然它耐高温性能好，但大多数车还是不用；3、为了提升散热性能，有些厂商把金属刹车盘表面做碳纤维处理，这样既保留了金属低温时的刹车优势，又改善了抗热衰退的能力。

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汽车的刹车盘是铸铁做的，新车刹车盘生锈特别常见，这玩意儿踩刹车的时候可能会吱吱响，但其他方面完全没问题，不会影响安全和刹车效果。刹车盘其实就是个圆盘，车子开的时候它转着圈，刹车时两边的卡钳夹住它，靠摩擦力让车减速或停住。这种设计比老式的鼓刹好用，不仅刹车效果更稳，保养起来也方便多了。

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[content]这肯定是放的时间太长了，至少一天以上，而且之前可能沾过水，或者刚洗完车。这种情况挺常见的，不用慌，不是质量问题。刹车盘遇水最容易生锈了，不过没关系。开车的时候，轻轻踩刹车多跑几圈，锈迹就磨掉了。记得别猛踩，慢慢来就行。要是锈得特别严重，可能需要去修理厂处理一下，但一般自己开两公里基本就没事了。总之不影响安全，别太担心就是了。不过要是刹车时感觉特别硬或者有异响，建议检查下刹车片，别耽误事儿。平时洗完车最好把轮毂擦干，尤其是刹车盘周围，能减少生锈概率。这事儿吧，常见又简单，自己就能解决。