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在电动汽车的电路设计里，和燃油车一样的"低压系统"其实经不起长时间泡水。它的防水级别不超过IPX5，意味着线路或行车电脑（ECU）要是泡在水里时间长了，很容易进水造成电路故障。举个常见的例子，要是ECU进水了，虽然低压短路不会让人触电，但车子直接就会趴窝。这里给大家科普几个关键知识点：

IP67防水标准：现在正规的电动汽车普遍都具备IP67防护，整车和电池这类高压部件必须通过当地实验室的严格测试。关键测试项目就是看整车能蹚多深的水，还有高压部件的防水性能到底靠不靠谱。

看懂防水等级：大家常说的IP防护等级，后面跟着的两个数字其实各有用处。第一个数字（0-6级）代表防尘能力，从完全没防护到完全密封防灰尘；第二个数字（0-8级）说的是防水性能，从普通滴水到高压喷水都能应对，数字越大防护越厉害。