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快速起步油门离合配合的技巧：

1、轻踩油门：由于是空挡，如果踩的太深发动机转速将上升过快，所以只能轻踩；

2、慢抬离合：当转速上升到2000转的时候，可以抬起离合器到半联动的位置，这里有两个难点，第一是转速，开始可以看转速表，熟练以后可以凭声音判断，第二是半联动位置，这也需要熟练以后才可以准确把握；

3、油门跟进：在半联动的时候，如果希望汽车可以稳定地加速，油门就必须稳定跟进，否则根据功率的表达式W=F*V，速度越快，推力越小，起步时人会前后晃动，很不舒服；

4、松开离合：如果前面3步都可以正确操作，半联动的状态持续1秒钟左右就可以了，此时离合器片和离合器压盘已经达到了同样的转速，然后柔和地放开离合器。

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需要低于起步挡（一般为1、2挡）最低挡速时，可以用“多重起步法”来控制行车速度，即可控吃作性强又安全实用；多重起步法的实际运用是非常重要，运用范围也非常广泛，如：繁华地带跟车、场地车辆移位、准确转弯找点、实用倒车倒库、前、后短距离移动、繁华地段调头等等。

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如果你没有十足的把握不妨这样做：油门踩大一些，然后慢慢松离合，不要怕发动机叫声大的吓人，吓人总比溜车撞着别的车，或者绿灯亮了不走好，如果上坡起步就拉住手刹，慢慢松离合的时候感觉车要向前走的时候松手刹。这样应该就没问题了。