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新车水温老高的原因，大概有这几种情况：

1、防冻液不够了，可能是漏了。比如水泵漏、水管破了、水箱坏了这些地方；

2、节温器坏了，它要是打不开，冷却液在发动机里就流不动，温度自然就上去了；

3、风扇不转了，导致水箱散热不好，水温灯就亮了；

4、水泵坏了，转不动了，冷却液循环不起来，水温肯定飙高。

这四个问题基本能覆盖住新车水温高的常见原因了。要是遇到这种情况，最好赶紧去4S店检查，别等发动机烧了再后悔。

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车一热起来问题可多了，常见原因有这么几个：1、风扇皮带断了、水箱漏水、水管破了、节温器坏了、机油漏了；2、开车时发动机突然没劲儿，或者轰隆轰隆响，像敲缸似的，大概率是发动机太热了；3、要是发现水温报警灯亮了，千万别慌。先减速靠边停车，但千万别立刻熄火。为啥？因为这时候发动机里的活塞、缸壁、曲轴都烫得要命，机油都快成水了，润滑效果全没了。如果这时候熄火，零件都膨胀着呢，缝隙特别小，一停机可能会掉下金属碎末，严重的话还会把缸壁粘住。所以水箱“开锅”了，最好先让车保持怠速运转，想办法给它降降温。

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汽车水温表突然飙高，八九不离十是水箱缺水或者冷却液不够了。这时候得赶紧想办法降温，比如找个阴凉处停车，打开引擎盖散热，然后检查水箱，记得等发动机凉了再加冷却液。正常水温应该显示在90度左右，表盘上的C-H标识其实对应着温度范围，C代表60度，要是指针指向C的位置，说明水温已经到60度了，这时候得注意观察别让它继续往上蹿。