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动车电池修复后还是有用的，但是效果可能会差点：

1、有些失效的电池添加修复液可以修复，有些问题严重就报废，按电动车电池国家标准（JB/T10262-2001），容量低于标称容量70%为失效电池；

2、电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等，添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液；

3、电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

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电瓶车电池修复液确实有一定作用，但是修复以后效果并不佳，只能延长使用一段时间。3年以内的封闭式阀控铅酸蓄电池修复效果是很好的，因为铅酸蓄电池使用1-2年后由于充电会出现水份流失，过放电会造成硫酸铅层层包裹的结晶，失水后更易产生硫酸盐化，造成容量下降，这个时候给封闭式铅酸蓄电池添加一定量的蒸馏水，使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电池进行除硫。除硫需要比较长的时间，一般需要1.5到2倍，0.2C充电的时间。电池温度维持在45度左右，电压大于16V一段时间，才能起到除硫的效果，温度又不能太高，需要降温措施。

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有用，电瓶车使用的电瓶，一般是铅酸免维电瓶，寿命是以电瓶完全充放电300次计算的，这300次是以电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电瓶只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。