+向他提问

发动机出问题了得赶紧修，特别是进气、点火、供油这三个系统，容易出故障的地方和现象总结一下：

1. 进气系统的传感器，比如空气流量计、进气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度计、水温传感器这些，只要哪个坏了，发动机就容易“闹脾气”，跑不起来或者抖得厉害；

2. 喷油嘴要是不正常了，油压要么太低要么太高，整个供油系统就乱套了。轻则车子加速没劲，重则怠速时踩油门都稳不住；

3. 点火系统的问题最直接，点火模块坏了或者线路接触不良，火花塞就打不着火，或者火花太弱。这样油和空气混合后烧不充分，车子可能直接打不着火，或者冷车启动困难，跑起来也像便秘一样提不起速。

总之，这些部件出了问题，发动机就像得了重感冒，各种症状全出来，得尽快排查。

+向他提问

检查ABS系统、牵引力控制和车身稳定系统其实都是ABS的升级版，要是ABS坏了，其他那些系统可能也会跟着失灵。问题应该不太大，但有可能是轮速传感器之类的部件出了故障。牵引力控制的核心是个电脑，这玩意儿会实时监控四个轮子的转速和方向盘角度。当车子加速的时候，如果发现驱动轮和非驱动轮转速差太大，电脑就会判定动力给多了，立刻发指令让发动机少喷油，降低动力输出，这样驱动轮打滑的情况就会减轻。

+向他提问

动态牵引力控制系统的故障可能是因为线路问题，比如松动或者进水了，这种情况得去维修店用电脑检测才能确定。牵引力控制系统（TCS），也叫ASR或TRC，主要作用是让汽车在不同行驶状态下都能保持最佳抓地力。