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傲虎斯巴鲁这款车的参数：

1、2020款傲虎与2020款力狮都基于斯巴鲁全球化平台（Subaru Global Platform）打造，新平台提升了底盘刚性，降低车内噪音；

2、2020款傲虎提供不同动力配置可选，其中包括2.5升水平对置四缸发动机，最大输出功率137千瓦。若傲虎延续力狮的动力配置，那么将搭载2.4升涡轮增压发动机，最大输出功率195千瓦，峰值扭矩374牛米；

3、此外，全新傲虎采用全新信息娱乐系统，配有大尺寸屏幕；

4、2020款傲虎首秀定于纽约国际车展，有关新车的更多消息将于届时发布。

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斯巴鲁傲虎底盘高度为213mm，悬架结构采用了麦弗逊式独立悬架（前）和双叉横臂式悬架（后）。很多车型的前车都用上了麦弗逊式独立悬架，因为结构相对来说比较简单，占的空间就少了，更方便使用。而且具有更好的操控性能，所以被广泛使用。双叉臂式悬架可调参数多，轮胎接地面积大，有着更好的抓地性能，并且急转弯时倾侧小，但它的造价成本是比较高的。虽然傲虎的悬架结构跟老款相同，但是也重新调校来了。在细节方面也下了不少功夫，对前悬架安定装置进行改良，延长转向节臂以及加强前悬支架刚性等，整体调校较老款车型更有韧性，能够快速修正陈深的姿态。在实际驾驶中，遇到一些比较颠簸的路面，车身紧凑，并没有特别明显的抖动。所以傲虎这台车，它是能够给驾驶员信心的。

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虽然傲虎作为一款整车进口车型，但在国内的指导价格仅为27.08-31.08万元，价格方面相对其它进口车型要厚道不少。因此斯巴鲁傲虎也一直被看作汉兰达的日系强势对手车型之一。近日，我们获取了一组全新一代傲虎国内外观专利图，从中可以看出，新车相对于现款车型，在外观上也弃用了此前的粗犷风格，整体要精致有型不少。