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东风风度MX6不是国六车，而是国五排放的。这车其实就是简装版的老款奇骏，但价格比奇骏便宜不少。维修费嘛，一般般，不过作为合资车里算便宜的了。第二点，整车大部分零件都是老奇骏的，皮实耐用，开起来靠谱。后备箱能装803升，油耗大概8.5个左右，周末出去玩没问题。最后说缺点，细节做工差点意思，内饰看着有点老气。如果你不是特别在意这些小细节，预算又不宽裕，这车其实挺划算的。

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这车是国五排放标准的，不是国六。东风风度MX6用的是前麦弗逊独立悬挂 后复合多连杆独立悬挂的组合，主要作用就是减少车子开起来的颠簸感和胎噪。前悬挂的摆臂用了铝合金材质，好处是既让坐车更舒服，又能提高安全性和操控性，还帮着减轻了整车重量。后悬挂的减震器是斜着放的，这样后备箱空间没被占太多，车子跑起来过弯的时候稳定性也更好。空车状态下底盘离地间隙有210毫米，过个坑坑洼洼的地方或者减速带会更轻松。

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不是国六，这车是国五排放标准。东风风度MX6用的是日产MR20DE发动机，这台机器是日产和雷诺一起研发的四缸引擎，带C-VTC（连续可变气门正时）智能控制系统，能根据工况自动调节气门开闭时机。