+向他提问

减震和避震的区别主要在这4个方面：

1、实际作用不同

减震器专门用来压制弹簧吸震后的反复弹跳。车子过坑洼路面时，弹簧被压紧后容易来回晃悠，减震器就是负责让车身快速稳定下来，这样坐车里才不会感觉晃得头晕。避震器则是整套系统来消化路面颠簸的，比如压过井盖时，弹簧会反复伸缩好几次，这时候避震器就能把这种"余震"快速吸收掉。

2、内部构造差异

整套减震系统其实是个组合套装，除了核心的减震器，还带着弹簧座、防尘套、缓冲胶垫等七八个配件。而避震器结构就简单多了，主要就是弹簧配个阻尼筒，有点像我们常见的液压装置。

3、维修难度区别

自己动手换避震器基本别想，得用专业设备让师傅来操作，毕竟要拆装弹簧有崩开的风险。但如果是换减震器组件就轻松多了，普通修理厂用扳手拧几个螺丝就能搞定，有点像换轮胎的难度。

4、维修成本对比

单独换避震器的零件真心不便宜，特别是高端车型的配件。但减震系统有现成的整套配件包，直接换总成反而比单买零件更划算，很多4S店都会推荐这种省钱的换法。