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奔驰车钥匙没电了别慌，电子钥匙里藏着一把小机械钥匙，手动扭开车门后启动车辆，直接去4S店换电池就行。具体操作分三步：

1. 先把钥匙里的机械钥匙拔出来，用它打开车门，然后把钥匙贴在带车标那边的启动区，就能点火开车了，记得之后换钥匙电池；

2. 智能钥匙电池寿命一般两三年，但具体看使用情况，建议养成定期换电池的习惯；

3. 车钥匙没电是渐进的，开门时先出现故障提示，这时候就要赶紧换电池，别等到彻底没电锁在车里。

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钥匙没电了直接去4S店换电池就行，这服务不收钱。不过要是钥匙弄坏了或者找不着了，德国车和韩国车的原装钥匙得从德国或韩国那边厂家发过来，再寄到4S店，整个过程麻烦得很。

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通常来说，咱们家里的车一般都配两把钥匙，其中一把是那种能伸缩的万能钥匙。这种设计现在特别常见，日常用起来也方便。只要找到按钮一按，就能弹出里面的小机械钥匙，然后像以前老钥匙那样拧动，轻轻一扭就能把车门打开。这种设计既保留了传统钥匙的实用性，又增加了电子钥匙的便利性，用着确实挺省心的。关键两把钥匙互相备用，万一丢了也不会被困在外面。不过要注意别把机械钥匙部分弄脏了，不然可能卡住弹不出来。总的来说这种设计很贴心，日常用车确实方便不少。要是遇到弹不出来的情况，记得检查一下钥匙孔有没有被堵住。反正用起来比纯机械钥匙方便多了，电子和传统结合得不错。不过也别老是依赖机械钥匙，主要还是用遥控功能开锁比较省事。反正现在买车基本都标配这种设计了，挺实用的。不过新手可能会不太习惯，多用几次就熟悉了。总之这种钥匙设计确实挺人性化的，既安全又方便。不过要提醒大家，别把机械钥匙部分弄丢了，不然还得去4S店配新的，那可就麻烦了。所以建议把第二把钥匙放在安全的地方，以防万一。总的来说，这种两用钥匙还是挺值得点赞的。