发动机功率下降怎么回事宝马
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
宝马发动机动力下降的常见原因有三个:首先是供油系统的问题。重点要检查燃油泵,因为宝马车常因燃油泵故障报这个故障码。其次要确认喷油嘴是否工作正常,比如喷油雾化是否均匀、有没有漏油等情况。其他供油部件引发动力下降的概率较低,可以放在最后检查。其次是点火系统的问题。点火时间不对、火花塞老化、积碳或油污,还有电极间隙过大,以及分电器、离心点火提前装置角度是否合适,真空点火提前装置是否正常工作,都可能导致动力下降。建议先检查火花塞有没有积碳或损坏,再检查点火正时,最后再排查其他问题。第三个原因是发动机增压压力异常,这个在宝马车型里发生概率较高,需要重点说明。具体来说,涡轮增压器工作异常、压力传感器故障、管路漏气或增压控制模块问题都可能导致增压压力不足或过高,从而影响动力输出。需要结合具体车型进一步排查。


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一辆宝马X5 SUV(配N55发动机),车主说这车开的时候发动机故障灯偶尔会亮,仪表盘上还显示“发动机功率下降”。平时慢慢踩油门的话,车能跑到135公里每小时。但车速到85左右的时候,猛地踩油门,故障灯就又亮了。


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这个问题其实跟时间太久有关。发动机能输出动力,主要靠活塞工作。活塞是在气缸里上下运动的,而活塞和气缸之间有活塞环和缸套一直在摩擦。它们之间靠润滑油来密封和润滑。但用了好几年之后,活塞环和缸套肯定会被磨得有点损耗,这是正常现象。