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自动挡挡位使用指南：1、停车必须挂P挡，因为P挡是用机械结构锁住车轮，让车子完全定住。不过停车后记得拉手刹，这样双重保险才安全。注意！一定要等车彻底停稳才能挂P挡，不然变速箱容易坏；2、等红灯时用N挡，这相当于空挡，适合临时停车。但千万别大意，脚还得一直踩着刹车，特别是坡道上，不然车子可能溜车；3、倒车要切到R挡，和手动挡不同，自动挡倒车时没法半联动，得靠油门控制速度。重点提醒：车子没停稳千万别换R挡，否则变速箱分分钟报废；4、正常开用D挡，这是最常用的挡位。变速箱会自动根据车速和油门换挡，日常代步直接挂D挡就完事了；5、超车或爬坡用S挡，S挡让发动机保持高转速，延迟升挡，动力更猛。除了超车，上陡坡时也能用这个挡位；6、想玩手动模式就用M挡，带手自一体的车才有这个功能。挂M挡后通过换挡杆旁边的“ ”“-”符号手动升挡或降挡，能自己控制挡位，体验手动挡的乐趣。

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自动挡共有6个挡位，分别是PRNDL。先说P挡，就是停车挡，到地方后挂这个挡位，这时候车轮会被机械锁死，防止溜车。R挡大家应该都知道，就是倒车挡。N挡是空挡，比如等红灯或者跟人打招呼的时候可以用，但一定要踩住刹车，因为空挡状态下车子容易溜车，特别是在坡道上。然后是2挡，也就是低速挡，上特别陡的坡时用这个挡起步，能让变速箱只能在低挡位（类似手动挡的一二挡），这样车子能获得最大动力，不容易熄火。最后是L挡，也是低速挡，下长而陡的坡时挂这个挡位，让车子保持低挡，用发动机制动代替频繁踩刹车。这样刹车片不容易过热，避免刹车失灵的风险。

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自动挡的挡位作用给大家说说，总共有P、R、N、D、S、L六个挡位。P挡是停车挡，也是启动挡，车子停在这里的时候，车轮会被锁住，这样车子就不会自己溜了。R挡是倒车挡，想倒车的时候用这个挡位。N挡是空挡，遇到红灯停车时可以用，但得一直踩着刹车，不然下坡的时候车子会往后溜。D挡是前进挡，正常开车往前走就挂这个挡。S挡是运动模式，挂上后车子会更猛更有劲，但油耗会飙升。L挡是低速挡，堵车或者下坡的时候用这个挡能控制车速，避免冲太快。这些挡位对应的功能就是这样，用的时候记得对号入座就行。