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第八代雅阁常见问题：1、网上说的什么助力泵支架问题其实挺普遍的，这个支架就是助力泵加油口旁边的那根铁片；2、车开到20-30码左右，这时候车速不快不慢，发动机声音也不大时，那嗡嗡响的声音特别明显；3、这声音听着特别烦人，不过解决办法超简单，直接开去本田4S店或者靠谱汽修厂，跟师傅说"第八代雅阁嗡嗡响"，他们一听就知道，把那个支架换个新的就行；4、助力泵管子接口处容易渗油，这是雅阁唯一漏油点，虽然不影响开车，但会把底盘弄得到处是油渍。

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本田雅阁原装轮胎的胎噪确实挺恼人，很多车主都受不了这噪音，直接给爱车换了米其林静音胎，换完后胎噪明显安静了不少。雅阁在三款车里隔音效果是最差的，如果原车没做过隔音处理，再加上助力泵支架的异响，配合原厂胎噪，开车的时候整个车厢吵得不行，听着特别闹心，时间长了还可能影响开车时的注意力，存在安全隐患。

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说说本田雅阁这车，要是车况正常的，除了发动机变速箱底盘这些核心部件靠谱外，还有几个亮点。对比同级别的凯美瑞和天籁，雅阁的车身尺寸是最大的，坐在车里就能明显感觉到，特别是后排空间，不管是腿能伸开的宽度还是头顶的空余，都比天籁和凯美瑞要宽敞。另外安全这块，美国那边的碰撞测试里雅阁成绩也是最顶的，安全性确实有保障。最后提醒下买二手车的朋友们，每款车都有自己的通病，挑车时最好带个懂行的跟着看，不然买到问题车，后续修车费钱又费心。