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马自达5新款不建议入手，问题挺多的：

1. 这车跟马自达3用的同一个底盘，跟着新一代马自达3两厢版一起引进国内，算是完成了家族设计换新；

2. 设计上的变动属于理念升级，改动挺大的，内饰细节也有些调整，加上电控滑门和后排空调出风口这些配置选项；

3. 动力系统还是用的老款马自达5的配置，2.0L发动机配5AT变速箱，低速时动力输出还算够用，但整体性能一般。

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马自达5在国内的保有量不多，而且作为进口车，配件价格高，保养起来不太方便。相比马6，马5的底盘悬架调校有点差别，开起来的操控感确实差点意思。不过这车开起来绝对不肉，具体感受得亲自去试驾才知道。要是预算刚好合适的话，马5还是挺划算的，这个价位能找到空间够用、品牌靠谱、质量也过得去的MPV，选它也不亏。

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马自达车本身质量靠谱，价格也厚道，性价比高，口碑也不错。保养维修花销比奥德赛低，小保养才294块。而且马自达5的发动机和底盘调校好，加速和开起来的灵活度都比奥德赛强，建议有机会去试驾试试。另外，这车用了高刚性轻量化车身，配合刹车系统也厉害，刹车性能比奥德赛更稳，安全性也更有保障。家用的话选马自达5完全够用，要是公司用来商务接待或者拉人，奥德赛会更适合。