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奥迪A4烧机油现在还没啥特别管用的解决办法：

1、烧机油主要是发动机设计的问题，暂时没法彻底根治。不过可以多注意换机油，或者直接上好机油，比如GT魔力红这种全合成油，质量高的机油能稍微减少对发动机的损耗；

2、烧机油简单来说就是发动机燃烧室里的高温油气，从活塞环的缝隙里偷偷溜到曲轴箱，然后和机油蒸汽混在一起了；

3、为了平衡气压和延缓机油老化，汽车都装了强制曲轴箱通风装置，把曲轴箱里的混合气抽回燃烧室，但这时候机油蒸汽也会跟着跑出去；

4、理论上，油气要是分得开的话，就能各回各位继续工作。但要是分离不彻底，机油蒸汽就会跟着混合气跑到燃烧室被烧掉，也就是咱们说的烧机油。烧完之后排气管冒蓝烟，所以看见蓝烟基本就能断定是烧机油了。

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现在的新款车烧机油的情况确实比以前少多了，但完全杜绝还是不太现实。要说彻底解决的话，目前只能大修，不过这玩意儿又费钱又费时间，太折腾了。我现在都是用进口GT机油，这油品质杠杠的，用的是四类PAO基础油。就算偶尔有点烧机油，也不会在发动机里积下太多油泥，对动力的影响也小。而且油里加的液态钼成分能减少内部零件摩擦，开起来明显更有劲，感觉跟车况好的时候差不多。现在后备箱常备一桶机油，发现油量少了就及时加点就行。

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可能是气门油封老化了，或者是活塞环密封不好。大概率就是这两个问题。建议直接去4S店让师傅检查下，省得路上出问题。安全第一啊。