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进气口一般都是安装在引擎前面的，当然也有安装在后面的：

1、进气口的设计是各有特点的，但功能都是一样的，无非是给发动机引入新鲜空气，给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热；

2、至于进气口是设计成单个的还是双层的，这其实更多决定于视觉造型的需要，因为，在处于整车视觉焦点的车头部分，进气栅（也就是进气口）的造型设计师最能表现品牌特征；

3、有得进气口会开到机器盖上，这是装备涡轮增压发动车型的习惯做法，因为要给那个位于发动机顶部的中冷器散热，于是乎，在机器盖上开了个口。

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进气口有安装涡轮燃油雾化增强器；负压储能扭矩增量装置； 都是世界知名企业在二冲程车型所采用的有实际增强燃烧效率，提升阶段功率效果的专利技术，间接达到节省燃油的目的。 所谓的“节油器”没有安装的。

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发动机进气口的位置有在大灯后面的，还有水箱后面的，也有在保险杠里面的，具体还有看是什么车型。