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碳纤维车身有这几个明显的优势：1、用在汽车上最直接的好处就是让车子变轻了，这样一来省油、提速快、刹车也更灵敏，开起来更带劲；2、车身变轻后整车重心会降低，车子开起来更稳，转弯的时候不容易侧倾，安全系数更高；3、碳纤维材料的减震效果特别好，比如铝合金要晃悠9秒才能停住，碳纤维2秒就能稳住，所以用它做车身对降低噪音和振动特别有效，坐在车里开起来更安静、更舒服。

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碳纤维复合材料的抗疲劳能力特别强。咱们都知道，钢铁和铝合金这类传统材料的疲劳强度大概只有它们最大拉力强度的30%到50%，但碳纤维复合材料能扛住的疲劳程度可就高多了。所以现在用在汽车上，材料不容易因为长期震动或重复载荷坏掉，可靠性提升了不少。

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碳纤维车身的优势在于这种材料本身比金属更抗造，所以在设计车体的时候更容易做成标准化、模块化和集成化。简单说就是用碳纤维做车身，车企在开发时能像搭积木一样把不同部件组合起来，这样生产起来更灵活也更高效。