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汽车做四轮隔音确实能解决胎噪的问题。具体来说：1、轮弧隔音主要是防止车子开的时候，车轮卷起的小石子、泥水溅到车底，避免对底盘造成损伤；2、用减震材料给车身钢板做减震密封处理，这样能改善喇叭安装位置的环境，让音响效果更原汁原味，声音更干净；3、通过减震材料和隔音材料对车身进行处理，能减少金属板结构本身的震动噪音，让开车的时候噪音更小，坐着也更舒服。

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胎噪问题确实让人头疼，隔音处理效果一般般。因为胎噪大部分是通过震动传进车里的，光靠贴隔音材料可能没太大用。更麻烦的是做隔音得把四个轮子全拆下来，费时费力。还有就是科雷傲原车胎其实产自日本，不是德国造的。换胎虽然能改善噪音，但换下来的旧胎该怎么处理又成了新麻烦。

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汽车做四轮隔音能有效降低胎噪，但关键得选对材料和施工结构。这样开车的时候车厢里就能安静不少，外面的噪音基本都能隔绝了。