电喷和直喷的区别在哪
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
电喷和直喷有什么区别?简单说说:
1、电喷:汽车发动机的电喷系统主要分三部分——油路管子、传感器和电脑控制模块。喷油嘴要是装在原来化油器的位置,整个发动机只有一个喷油口,这叫单点电喷;要是每个气缸进气管都装一个喷油嘴,油雾从多个位置(至少每个缸一个)喷进气缸,这就叫多点电喷。
2、直喷:喷油嘴直接插在汽缸里,用高压把汽油雾化后喷进缸内,和空气混着一起点火燃烧。
3、直喷的好处:能实现缸内稀薄燃烧,这样发动机效率更高,省油也环保。另外直喷技术允许用更高的压缩比,同样排量的发动机马力会更大。
4、缺点:如果油品不够好,容易让发动机爆震,严重的话还会伤零件。
5、电喷比老式化油器强不少,但和直喷比的话——直喷是新技术,除了生产成本高、工艺复杂外,其他方面都比电喷好用。


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直喷式和电喷式发动机最大的区别在于油门控制方式。直喷发动机的油门开度得靠人工操作——驾驶员自己转旋钮选动力模式,直接控制油门大小,结构简单粗暴。而电喷发动机就智能多了,它的控制器会收集各种信号:油门旋钮转的角度、动力模式开关状态、发动机当前转速、油泵转速、各个操作阀的先导油压情况、挖掘机的工作模式,还有水温油温这些数据。然后ECU电脑就像个聪明的指挥官,根据驾驶员的操作意图,结合不同动力模式、工作状态、负载大小和操作情况,自动算出最合适的油门开度(也就是最佳发动机转速)。更厉害的是电脑还能控制油门变化的速度——比如从当前油门角度切换到另一个角度时,ECU会决定调整多快,这样发动机就能一直保持最佳性能状态运行。


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简单来说,电喷就是用电脑来控制汽油和空气的混合比例,再喷进发动机里。而直喷技术更厉害,直接把喷油嘴装在气缸里面,油直接喷到气缸内部,然后再跟空气混合。这技术比普通电喷要先进多了。