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现在买新款迈腾的话，官方指导价是18.99万到31.69万，不过不同地方能砍的价差挺多的。先说说这车的背景：1、迈腾和帕萨特B6其实是一根藤上结的瓜，都是FutureB6平台出来的。一汽-大众第一次造B级车就是它。官方给名字也挺有意思的，“迈”是想表达自信、果断、动感的意思；“腾”就是腾飞、超越、激情，听着挺有气势的；2、从B6开始，大众最新的B级车生产线就落在了一汽-大众这边，也就是后来的迈腾系列。2010年巴黎车展上第七代大众B级车亮相，第二年这代车就被引进国内，继续叫迈腾。为了照顾国人喜欢大空间，这代车还专门加长了轴距，媒体叫它迈腾B7L，也就是加长版全新迈腾；3、2016年7月，第八代迈腾来了，这回直接从德国原版照搬过来。新车用的是MQB B平台，设计更年轻运动，配置也升级了，比如加了好多高科技装备，连之前豪车才有的配置都给配上了，直接拉高了同级别车的水平线。

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现在买新款迈腾的话，厂家指导价能降个两万左右，不过具体优惠多少要看地区和配置，可能有些差别。一汽-大众全新一代迈腾是2016年7月27号在北京上市的。这款车是大众MQB B平台最新产品，能既显得有商务范儿，有领导气质，又能满足年轻人对时尚的需求，主要就是给那些追求高品质生活的精英们准备的，上市的时候确实挺让人惊喜的。大众第六代B级车最早2005年上市，2007年被一汽-大众引进国内生产，当时定的名字就是迈腾。

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新款迈腾的优惠力度得看具体选哪个版本，但普遍能砍到两万左右，应该挺划算。新车设计挺有突破性的，把大气感和时尚感结合得不错，豪华质感也没落下。说实在的，它拿了不少设计界的大奖，比如国际公认的红点奖、iF金奖，还有欧洲年度车型奖、金方向盘奖这些含金量高的荣誉，算是设计界的“大满贯”了。