+向他提问

雅阁混动版：1、和上一代十代雅阁相比，这一代的外观改得那叫一个彻底，要是把车标盖住，可能连你我都认不出这是雅阁。前脸换成了倒梯形的大嘴格栅，跟大灯连成一体，侧面一条笔直的腰线从头贯穿到尾，运动感直接拉满；2、溜背的车顶设计让整个车显得特别低趴，18寸轮毂（235/45 R18）比1.5T车型的轮毂更大，视觉效果更霸气，轮胎用的是优科豪马牌的。车尾相比前脸就保守多了，还是本田家族那套设计语言，但C字形尾灯挺有辨识度，造型也挺新颖；3、内饰延续了本田的家族布局，不过中控台能选不同风格的饰条，金属质感的饰条更显年轻；4、中控屏是悬浮式8英寸屏，支持CarPlay和本田自己的车机系统。倒车的时候还能显示盲区画面，清晰度还不错。

+向他提问

这代雅阁还配了ACC自适应巡航和HUD抬头显示这种高级配置。对比1.5T车型，混动版用的是SBW按键换挡，操作确实方便。不过要是习惯了传统档杆的车主，可能得缓一段时间适应。空间表现一直是个强项，这代车型也没让人失望，不管是腿部还是头部空间都挺宽敞的。座椅对大腿的承托和靠背角度调整起来也特别舒服，坐起来很惬意。

+向他提问

第十代雅阁混动版开起来的体验和配置比1.5T燃油版更划算。为啥这么说呢？混动版多配了不少科技功能，轮子也升级到18寸，整个车质感都上了一个台阶。现在这代雅阁明显走年轻路线，外形设计更犀利，运动范儿十足。最关键的是混动系统用了第三代i-MMD，省油效果特别明显，这就是混动版值得选的原因。