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副车架生锈的话，建议去汽修店处理下除锈。副车架的作用主要是：

1、它就像是前后车桥的“骨架”，属于车桥的一部分。不过它不是整个车架，主要是用来支撑前后车桥和悬挂的支架。车桥和悬挂通过它连接到主车架上，所以大家叫它“副车架”；

2、它的另一个作用是隔离振动和噪音，不让这些直接传到车厢里。所以常见于豪华轿车和越野车，有的车还会给发动机装个副车架。传统没有副车架的车身，悬挂是直接焊在车身上，这时候前后车桥的悬挂部件都是散开的，得单独安装。有了副车架后，前后悬挂可以先装在副车架上，组成一个整体的车桥总成，再直接装到车上，这样安装起来更方便。

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建议去汽修店处理下除锈的问题。副车架的主要功能是隔绝震动和噪音，避免它们直接传进车厢里，所以常见于豪华车和SUV这类车型。有些车会给发动机单独装个副车架，传统做法是车身没这个结构，悬挂系统直接焊在车身钢板上的。

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可以把车开到维修店处理一下生锈的地方。副车架不是整车的大架子，而是用来撑住前后轮和悬挂系统的支架。轮子和悬挂得通过它再连接到车身的“主架子”上，所以叫“副车架”。