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汽车双离合的意思就是说：1、双离合变速箱DCT，其实就是把两套手动挡的变速机构合在一起；2、这种变速箱换挡快、升挡也快，通常用在高端车或者超跑上，比如保时捷的PDK变速箱就是典型；3、不过双离合的成本很高，日常家用的话可能不是最划算的选择；4、另外双离合变速箱比普通的手动挡更重，所以很多车在低速换挡时会有明显的顿挫感，开起来不舒服。

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双离合变速箱其实是把两套手动挡的变速机构合在一起，用起来比普通变速箱好，所以很多高端车都喜欢用它。离合器的位置在发动机和变速箱中间，就像个开关，既能把动力传过去，也能随时切断。它的主要作用是让车子启动时更平稳，换挡时减少齿轮之间的冲击，还能防止传动系统过载。普通的车换挡时，离合器得先断开再接上，这中间动力就暂时中断了。

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说白了，这个变速箱就是把两个机械变速器“叠”在一起，合成一个新玩意儿。离合器1管1、3、5挡和倒挡，离合器2管2、4、6挡。挂奇数挡的时候，离合器1就工作，带动输入轴1转，这时候离合器2就歇着，输入轴2也不转。关键点在于，DSG变速箱在工作时永远有两个挡位是挂上的：一个正在用，另一个提前准备好下一个动作。

比如手动模式下能跳挡：如果换挡前后的挡位属于同一个离合器（比如1挡换3挡），系统会先切换到另一个离合器控制的挡位（比如2挡）过渡一下。但如果换挡前后的挡位分属不同离合器（比如1挡换2挡），那就直接跳过去，中间不用绕路。