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汽车制动力不足故障原因：

1、油制动（油刹车辆）制动油压力不足。（制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；

2、油制动（油刹车辆）制动系统内有空气；

3、气制动（气刹车辆）气压不足。（压缩机供气不足，制动气室、储气罐、制动管路漏气）；

4、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良或踏板回位弹簧偏软，磨损严重或有油污；

5、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

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调整间隙适当，左右轮比例和前后轴比例协调，采用抗热衰退性能强的摩擦材料是保证制动性能恒定的关键。在我国产品定型试验中，对各种初速度下的制动距离、减速度、制动系统抗热衰退性以及应急制动有严格的程序， 应当认为通过国家定型试验规程的车型所采用的制动器是可靠的，或者说制动器结构和材料设计是合理的。

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第一，刹车片厚度小，第二，油压不够，第三，自动管路有空气，第四，制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏等。