车内循环和车外循环原理是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
内循环和外循环的区别:
1、内循环就是把车门关严后,让车内的空气自己循环,图标显示的是个封闭的车厢带个箭头;外循环则是把车外的新鲜空气抽进车里,图标是车外有箭头往车里吹。
2、内循环是把车内空气反复加热或制冷后重新送回;外循环则是把外面的空气抽进来处理后再送入车厢,等于让车内外空气互通。
3、无论是开暖风还是冷风,刚开始建议先用内循环,这样升温降温快。但长时间开内循环的话,车里二氧化碳会越积越多,人呼吸不顺畅。所以最好每开1小时就切一下外循环,换换新鲜空气。


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1、开空调制冷或制热时,先用内循环模式,这样能让车里快点凉快或暖和起来;等温度差不多稳定了,再切换成外循环,让车内外空气流通。2、如果外面空气质量差,比如堵车时尾气多,或者地下车库空气不流通,这时候千万别开外循环。如果是跑高速,记得把车窗关紧,直接开外循环就行。简单来说,只要车外空气好,感觉车里闷了就赶紧开外循环换气;要是想保持车内温度别散得太快,就用内循环。


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外循环开启后,空调电脑会打开防火墙上的进气口,鼓风机把车外的空气吸进来,经过滤清器过滤后,再通过蒸发器里的两个热交换器处理,最后从出风口吹到车厢里。外循环打开时,车内外的空气是相通的。比如在城里堵车时开外循环,车里很快就会充满尾气味,就是因为内外空气连通了。内循环则是把车内外的气流通道关死了,不开风机的话车里空气就不动,开风机的话,吹的也是车内的循环空气。内循环主要用来隔绝外面的脏东西和有害气体,比如经过雾霾、沙尘多的路段,或者车多拥堵的时候,能有效防止外面的尾气和异味进到车里。