气门室积碳怎么处理

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杨德本
【认证专家】杨德本

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气门室积碳的解决方法:

1、燃烧室和活塞顶部积碳过多,将使发动机燃烧室容积减小,压缩比增大,易于造成发动机的不正常燃烧;

2、而且积碳使活塞和气门的导热性变差,同时会加速活塞环与活塞环槽间的磨损。清除积碳可用机械或化学方法进行,必要时,也可两种方法并用;

3、机械方法:就是用刮刀、铲刀或金属刷清除积碳。先用煤油浸润气缸盖、活塞顶和气门等处的积碳,然后用铜、铝等软金属制成的刀片刮除积碳,注意勿刮伤机件V面。刮除后,再用洗油清洗;

4、化学方法:即将化学溶液加热到80-90度,再把零件放在溶液中浸泡,使积碳软化合清除。铝合金零件清除积碳后,还应用热水清洗干净。

郁彦昌
【认证专家】郁彦昌

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不拆解的话,直喷车使用汽油机燃油系统清洗添加剂就可以一次性清洁喷油嘴、进气阀,还可以显著清除燃烧室的积碳,方便快捷。这种DIY型的燃油系统清洗添加剂按规定剂量加入到油箱当中,使用这一箱燃油即可有效地清除喷油嘴、进气阀和燃烧室的积碳。需要注意的是有效成分的辨别,最好选择端氨基聚醚的添加剂,这种添加剂相较于聚异丁烯胺型的产品具有更好的高温稳定性和分散性,可以在燃烧室充分分解,不会产生新的沉积物。

金昊天
【认证专家】金昊天

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用汽车专用的引擎除碳机。主要原料是水,通过将水分解为氢气和氧气,以氢气为原料,以氧气助燃,通过进风口送入汽车发动机内部,与汽油、空气进行混合燃烧。H2O2混合气相当于汽油助燃。H202燃烧后生成为水,附在发动机及排气管上的碳、污垢被湿润后熔解成液体,与汽油及各个角落的积碳一起混合燃烧,然后在排气压力的推动下,排出车外。整机内部自动完成清洗过程。(清洗积碳前,先了解下车的公里数,维修记录,如果公里数过高并且以前没做过正规的清洗养护,建议不要清洗。)