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金属生锈这事挺常见的，平时可能觉得没什么大不了的。汽车下摆臂球头的作用主要有三点：第一，下摆臂其实就是下悬挂系统的一部分，主要用来托住车身，减震器和它配合能缓冲路上颠簸，减震器对下悬挂的支撑效果挺关键的；第二，减震器和弹簧得配合好才能组成一套好的悬挂系统，如果下摆臂胶套坏了就换胶套，要是球头坏了就得换整个下摆臂了。正常使用的话，下摆臂寿命大概在8万公里到25万公里之间，具体看路况；第三，下摆臂负责引导车轮运动和支撑车身，如果它变形了会影响车轮的角度，开车就不稳了。如果前摆臂有问题，最明显的感觉就是方向盘发飘，松开手容易跑偏，高速时方向更难控制。

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汽车下摆臂生锈其实挺常见的，金属跟空气里的氧气、二氧化碳还有水汽一接触，时间久了自然容易氧化。这点小事不用担心，问题不大。下摆臂主要是负责汽车悬架的支撑和导向的，如果它变形了会影响车轮的位置，开车的时候可能会感觉车身不稳，但单纯生锈还不至于马上出大事，该保养的时候记得处理就行。

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汽车下控制臂主要是用来固定车轮和悬挂的位置，确保行车稳定。下摆臂生锈其实挺常见的，不用太担心。要是实在不放心，可以去修理店让师傅帮忙清理一下。